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商品訊息功能





  • 品號:3400400


  • 限用孔距52x40公分以內
  • 收回僅厚5.5公分
  • 拉伸可至57.1公分




商品訊息描述





◤俯仰角軸承-可調整仰角6度?俯角9度,以止付軸承組固定角度,調整時不用卸下電視。

◤轉軸鬆緊度-轉軸可左右轉向300度,使用內附板手可控制轉向鬆緊度,也可緊鎖固定。

◤穩固長懸臂-可拉伸至57.1公分,收回時僅厚5.5公分,三叉型堅固設計,無斷裂之虞。

◤支架阻擋板-防止電視在左右移動時,因過度用力而導致支架從電視固定板上脫落。

◤止滑安全鎖-電視左右定位後,請緊鎖止滑安全鎖,可將電視穩穩地固定在拉伸架上。

◤整機去毛邊-保護您在安裝過程中,不會因為碰觸壁掛架的任何組件而造成割劃傷。人氣商品









◤水平可微調-可修正水平誤差高低各3度,調整後採用點膠螺母定位,不會鬆脫變動。

◤牆面固定座-採用厚3公厘的中鋼鋼板製作,故能承受四倍以上前端載重量(35x4公斤)

◤懸臂理線槽-可收納各類線路,讓線路順著懸臂直達牆面,不會懸空搖晃、破壞觀感。

◤中央理線孔-專為電源及訊號線設計,讓線路可直接穿過固定板並順延懸臂向牆面走線。

◤關節裝飾蓋-安裝完成後,牆面固定座及懸臂關節可闔上裝飾蓋,遮掩螺絲外露的缺陷。

◤防鏽黑砂漆-表面採用黑砂烤漆處理,拉伸架不易遭碰撞而掉漆,防鏽效果更徹底。





買得放心用得安心!

◤MIT台灣製造-本產品從生產、製造到組裝出貨,皆在台灣完成,原本為外銷歐美日之精品,現為抵制劣質品氾濫,所以在台灣以合理的價格上市,為台灣客戶把關。

◤原廠保固5年-本產品的品質優良,只要產品在5年內有任何非天災、人力因素而損壞,我們將提供產品維修服務。

◤責任險6000萬-本產品投保高達6000萬的產品意外責任險,只要產品在非天災、人力因素而造成的意外發生,我們將協請保險公司提供保險理賠。

◤通過SGS檢驗-通過第三方認證單位(SGS)的靜荷重100公斤測試,支架的承載力至少可達35公斤,牆面固定座更可承載達4倍以上重量,讓顯示器穩固於牆面,歷久不"摔"。






簡單空間變化創造生活美學!

















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◎請勿破壞外盒包裝

當您要拆開商品時,請小心的打開原廠外盒包裝,不要為了快速取出商品,而嚴重破壞包裝的完整性。

◎請勿破壞盒內物品

若需要辦理退換貨時,產品主體、標準配件、收納包覆材料、配件包裝材料等所有盒裝內物品需要完整

無缺,產品主體及配件也不能有任何的損傷或遺失,例如:外觀刮傷、破損、受潮、缺件等。

◎請勿組裝或安裝商品

商品表面皆有漆體保護,一旦經過主體及配件的組裝,或者使用工具安裝,進而產生碰撞或磨擦,皆會

在漆體或主體上留下損傷,我們就無法接受您的退換貨。

◎溫馨提醒您

寄回退換貨時,請勿在原廠外盒貼上任何標籤,例如:貨運單、地址明細等。請另外用紙箱包裝後寄回

。若商品的原廠外盒有毀損,我們就無法接受您的退換貨。

若您已經破壞原廠外盒、產品主體、標準配件、收納包覆材料、配件包裝材料等任一物品,又需要申請

退換貨時,我們將會針對您破壞的物品進行報價,並要求整新費用。



商品訊息特點



壁掛架
  • 42吋~43吋






◎ 型號:USR325
◎ 孔距:52x40公分以內適用
◎ 重量:6.7公斤
◎ 尺寸:長58.5公分x寬57.1公分x 深42 公分
◎ 注意:安裝前請詳閱盒內說明書
◎ 本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。
◎ 恕不含商品安裝服務。
◎ 產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送,若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良), 致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商。















保固期

5年保固期

全機五年不含零件及消耗品,保固內容依原廠規範







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民進黨立委江永昌今(23)日於立法院財委會,針對當沖交易降稅案質詢財政部長許虞哲,他指出,稅制普遍以穩定為主,「但財政部是把草案丟來立法院,大家當菜市場在喊價。」許虞哲回應,因台灣是第1個調降當沖稅的國家,所以需觀察上路1年的情形再做調整。江永昌提醒,萬一各大法人公司利用當沖降稅減半、做「高頻交易」,散戶恐被坑殺。

江永昌指出,過去林全擔任財政部長時曾強調,稅制要穩定,「那這不是很奇怪嗎?財政部根本是反反覆覆,每次法案丟來立法院,大家當菜市場在喊價。」

許虞哲回應,因為台灣是世界第1個調降當沖稅的國家,在實施政策上,就比較需要多方考慮,會設定1年期限也是觀察上路情形。

江永昌又指出,現在國外有高速計算器,可以在短時間內不斷進出股市賺價差、做套利,又被稱為「高頻交易」,他認為人決策的時機,一定比機器計算還要慢一些,當沖稅率若降至一半,高頻交易情形可能會大量出現。「到時散戶漲停前買不到、跌停前又賣不掉,根本是坑殺阿!」

江永昌進一步說明,誰會有大數據?誰可能會在台灣證券交易所板橋資訊中心架設機器設備、用光纖獲得最快速度計算做高頻交易?「一定是大型的法人證券商嘛!以後股票在顯示漲停前他就透過高速機器賣出了,那散戶不就只能任人宰割嗎?」

針對高頻交易的疑慮,金管會主委李瑞倉則回應,國外幾年前就有發現這個問題,當沖交易確實是大型法人公司居多,但是過了這幾年,感覺上影響並沒有特別大、至少國外並未做太多更正稅制或修法限制的部分。「在全世界的金融數據中,高頻交易並沒有明顯影響。」



超實用

工商時報【劉朱松╱花蓮報導】

花蓮縣公車淨化2.0上路!繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後,花蓮的太魯閣客運昨(1)日宣布,斥資近億元,新購7輛的凱勝綠能電動公車,自元旦起,正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線,完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。

同時,太魯閣客運也加碼近3千萬元,再新購2輛全新電動低地板公車,即將投入302路的營運,屆時,花蓮縣電動公車總數量,將達到16輛,一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市,更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。

303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外,更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化,更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。

上述3條行駛路線最大特色,例如,301路的東華大學線,主力為學生通勤族群;302路的太魯閣線,以觀光族群居多;303路的花東縱谷線,主力為觀光族群。2014通車以來,301路的平均月載客量1萬多人次;302路平均月載客量逾1,300人次。

凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示,將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景,期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東,將宜花東的公共運輸與環保結合,逐步建制完整的綠能大眾運輸路網,攜手躍進全新「淨化世代」,以低碳大眾運輸服務,來取代現有宜花東地區,及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具,期望以新世代綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客,改轉移使用公共運輸服務,期以環境永續、友善人本的目標,打造低碳無汙染的「台灣後花園」,讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域,並以綠能且友善的公共運輸運具,長期守護「宜花東」之美。

太魯閣客運藉由無汙染的電動公車,沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後,再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點,沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色,讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動,感動每一位造訪花蓮的旅行者,並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。

此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車,為友善的全低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪內馬達,及國內長利科技的動力電池,擁有高達250公里以上的有效續航力;同時也搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

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